Billets sponsorisés et achats de lien dans le voyage

Mais combien vaut un billet sponsorisé !?

Comment réagir lorsque qu'on est contacté pour la rédaction d'un billet sponsorisé ou la mise en place d'un lien en dur?
Je vous livre ici quelques éléments issus de mon expérience sur le sujet, les chiffres donnés sont proches de ce que peut attendre un blog de voyage dont le trafic tourne à 500-1000 visites par jour. Cette réflexion s'applique sans doute aussi à une autre thématique que le voyage, mais je ne parle que de ce que je connais... L'objectif de ce billet est de donner quelques éléments pour négocier un billet sponsorisé en tant que blogueur.

Avant tout, vous devez choisir votre position par rapport à cette pratique. Êtes-vous prêt à infliger à vos lecteurs un sujet que vous n'aurez pas choisi? Même en indiquant qu'il s'agit d'un billet sponsorisé, même en intégrant le sujet de manière originale, même en expliquant à vos lecteurs qu'il s'agit d'une manière d'être rémunéré pour le temps passé sur votre blog.
Notez aussi que l'achat de lien est interdit par Google...

Il est effectivement difficile de mesurer la valeur d'un billet sponsorisé. Si une structure commerciale vous contacte, c'est évidemment parce qu'elle ne peut pas le faire elle même.
La valeur est donc dans votre blog, son historique, votre rythme de publication, votre audience. Une manière totalement empirique de calculer la valeur d'un billet est de considérer qu'il faut une personne au moins à mi-temps pendant de long mois, voire quelques années, pour animer un blog efficacement et lui donner une valeur en SEM.
Un blog dynamique publie entre 10 et 30 billets par mois, ce qui ramène la valeur faciale de publication d'un billet à disons 150€ en intégrant les charges patronales...

Ok c'est bien mais sinon, comment négocier?

Pour moi, il y a deux types de billets :

1. le billet dont le but est de présenter un produit;
2. le billet dont le but est d'améliorer le référencement d'un site.

Il arrive évidemment que le billet vise ces deux objectifs. En fait c'est tout le temps le cas, mais cette distinction permet d'avoir quelques éléments de négociation et de mesure.

Si le blogueur écrit le billet, le temps passé à le faire (disons entre 1h et 3h) coute déjà 30€. Ensuite, il faut ajouter le coût que devrait payer votre interlocuteur s'il devait lui-même construire et animer le blog (les 150€ chargés dont je parle plus haut), soit entre 100€ et 300€ selon la notoriété du blog.
On justifie ainsi assez facilement un tarif moyen de ~180€ si le blogueur écrit, ce qui doit être le cas si vous voulez controler ce que verront vos lecteurs et faire les choses intelligemment. Evidemment, ne vous amusez pas à publier un communiqué de presse rédigé pour vous...

Ca c'est le raisonnement 'au temps passé', mais en fait ça vaut largement plus que ça lorsqu'il y a un lien sortant dans le billet.

Et les liens en dur ça vaut combien?

La chose importante à savoir est que la valeur d'un lien se compte sur la durée. Il faut que celui-ci soit visible suffisamment longtemps pour que google le prenne en compte et valorise la page cible. Si vous mettez un lien dur sans limite de durée, c'est l'idéal pour l'acheteur. Dans les faits, 6 mois est un minimum, et 12 mois est une bonne base de négociation.
Ci-dessous les tarifs appliqués ces temps-ci en netlinking dans la thématique du voyage.

1. un lien sur la home d'un blog de voyage, dans une petite phrase, vers une page d'un site qui parle aussi de voyage vaut disons 50€ par mois;
2. un lien dans un billet en profondeur, environ 5-15€ /mois selon la concordance thématique. Un lien "réserver un hotel" vers booking.com sur un billet bien référencé dont le titre est "trouver un hotel" ça vaut plus évidemment;
3. un lien en footer comme tout le monde fait, ça vaut pas grand chose.

Négocier le billet sponsorisé

En prenant en compte les élements de netlinking qui s'ajoute au contenu lui même, un billet sponsorisé se négocie au minimum à 300€ s'il contient un lien sortant "advitam eternam". Sur cette base, les blogs qui acceptent des billets sponsorisés à moins de 100€ se font avoir, ou bien se dévalorisent s'ils le font consciemment.

On peut aussi formuler les choses différemment lors de la négociation :

• Pour un billet sponsorisé qui présente une marque, un tarif de 300€ est pas déconnant si on détaille en balançant les différents arguments "capital historique + rédaction non-négociable + publication + lien. Et encore, à ce tarif, il faut limiter le lien sortant à 12 mois seulement;
• Alternative : 3 liens vers 3 pages différentes du site de l'interlocuteur à partir de 3 différents pages bien choisies de vote blog (1 lien par page) pendant 1 an, ça fait du 3*10*12 = 360€;
• Je recommande de ne pas accepter de lien en dur sur la page d'accueil de votre blog

Ensuite, pour revenir sur les consignes Google, je pense qu'il n'est pas judicieux pour la pérénnité du blog d'accepter des liens sur la home. Ainsi, une bonne façon de rester dans les clous est de mettre le lien sortant en "nofollow", et de présenter les choses ainsi à votre interlocuteur:
"Monsieur, sachez que pour rester en phase avec les consignes de Google sur l'achat de lien, je préfère mettre les liens sortants des billets sponsorisés en nofollow"

Dans ce cas, puisqu'il n'y a pas de transmission de juice, le tarif doit baisser et on passera de 300€ à 150€ (sans doute plus proche de ce qu'il vous aura proposé à la prise de contact). C'est à ce moment que vous justifiez que s'il veut le lien en "dofollow", le tarif passe de 150€ à 300€. Cela correspond à peu près au tarif dont je parlais de 10€*12mois, on retombe sur nos pattes.

Pour terminer avec le sujet, les chiffres données sont indicatifs, et doivent être adaptés à votre cas. Un blog tout jeune ne pourra pas prétendre à grand chose, au delà du trafic dont je parle au début du billet, la valeur est aussi dans l'historique du domaine.
Faites aussi attention à ne pas dévaloriser votre capital en acceptant tout à n'importe quel prix, un dessin tout pourri de Dali que même vous auriez pu faire se négociait des fortunes juste parce que c'était Dali...

Voilà, c'est fini, bisou.

Plus d'informations sur les billets sponsorisés :

• http://www.conseilsmarketing.com/referencement/pourquoi-et-comment-faire-appel-aux-billets-sponsorises
• http://www.marketing20.fr/buzz-marketing/billets-sponsorises-avantages-et-inconvenients/
• http://www.presse-citron.net/informations-sur-les-billets-sponsorises
• http://blogmotion.fr/internet/google-qualite-4231 où j'ai pris la photo, même si je trouve que l'article a peu d'intérêt.